Муфты для арматуры – элемент сборки, заменяющий сварку или крепление стержней вязальной проволокой. По виду подразделяются на две основные группы: резьбовые и обжимные. Такой метод соединения является инновационным. Он упрощает процесс сборки, позволяет устранить дефекты, нарастить дополнительные участки. При строгом соблюдении технологии обеспечивает надежность готовой конструкции.
Муфтовое соединение арматуры не требует дополнительного применения крепежных элементов, позволяет сократить время монтажа арматурного каркаса. Доступная цена позволяет применять их даже для малоэтажного строительства.
Что это такое?
Технология сборки изделий из арматурных стержней предполагает применение муфт. Это обеспечивает экономию металлопроката.
Существуют два основных типа соединительных муфт:
- резьбовые (необходимо навинчивание на соединяемых арматурных прутах);
- обжимные (требуется специальное оборудование для обжима).
В каждую группу входит несколько подвидов муфт, отличающихся конструктивными нюансами, способами стыковки. Монтаж с помощью резьбовых муфт обеспечивает прочность, меньший расход материала (экономия – до 20%). В отличие от метода обвязки не увеличивает арматурную конструкцию.
Элементы применяются для прямого соединения деталей. Обеспечивается надежный, экономически выгодный вариант монтажа каркаса. Типоразмеры муфт, виды и параметры применяемых материалов регламентирует ГОСТ 10922-2012.
Особенности и назначение
Муфты часто применяются в сочетании с другими крепежными или запорными элементами:
- ограничителями;
- клапанами;
- задвижками.
Муфты создают качественную стыковку, поскольку выполнены из материала той же прочности, что и арматурные стержни.
Область применения муфт:
- монтаж арматурных каркасов при строительстве фундаментов;
- сборка металлических каркасов при возведении многоэтажных и малоэтажных построек, мостов, промышленных сооружений, электростанций.
Муфты для соединения арматуры применяются для фрагментарного устранения стыков.
Принцип действия и конструкция
Соединительные муфты в зависимости от вида имеют свои конструктивные особенности, способы применения. Для производства муфт применяются трубы небольшого диаметра. Внутри – гладкая поверхность (для обжимных видов) или нанесена трубная микрорезьба с дюймовым шагом. Наружный стыковочный конец выполняется в форме многогранника. Резьба создается различными способами: накатки, штамповки и др.
Края соединяемых стержней помещаются внутрь муфты, после чего соединяются встык при помощи навинчивания на резьбу и фиксируются шпильками. Для соединения арматурных стрежней различного диаметра применяются позиционные муфты. Они применяются для прямого и поперечного соединения прямой или изогнутой арматуры. Стоимость сборки конструкции закладывают при планировке и составлении общей сметы.
Плюсы и минусы
Муфты для конструкционного соединения арматуры имеют такие достоинства:
- многофункциональное соединение металлических элементов в различных направлениях (горизонтальное, вертикальное либо наклонное расположение);
- обжимная конструкция муфт дает равномерное соединение методом обжима концов (не требует предварительной нарезки резьбы);
- сокращаются сроки возведения монолитной конструкции;
- металлический каркас может монтироваться независимо от параметров сооружаемой конструкции;
- простота контроля качества конструкции;
- не требуется проведение сварочных работ, в том числе – высококвалифицированных;
- сечение металлической арматуры имеет небольшую площадь;
- нагрузка распределяется равномерно по всей площади сооружаемой конструкции;
- для сборки арматурных элементов металлических каркасов не требуются специальные инструменты и оборудование (в случае резьбовых муфт);
- не нужен лимит муфтового соединения штырей.
В результате, вся конструкция представляет собой единый металлический штырь. Каркас сохраняет целостность даже при разрушении бетонной конструкции.
Недостатки муфтового соединения:
- снижение прочности, надежности монтажа в процессе нарезки резьбы (уменьшает общую толщину конструкции);
- накручивание муфты с внутренней прокладкой требует некоторых физических усилий.
Наибольшую сложность представляет применение обжимных муфт. Особенности применения включают:
- увеличение массы монтируемой конструкции;
- применение тяжелых гидравлических прессов в процессе монтажа;
- невозможность повторения соединения даже для одной отливки металлопроката;
- не выполняется требование деформативности.
Обжимное соединение арматуры – технология, имеющая недостатки. Среди основных – невозможность сохранять заявленный уровень качества при изменении условий эксплуатации.
Разновидности муфтовых креплений
Муфтовые соединения предполагают различные варианты стыковки арматурных стержней:
- соединительные муфты с коническим типом резьбы;
- муфты с параллельной резьбой;
- муфты болтового типа;
- обжимные муфты для арматуры.
Муфты, предназначенные для соединения металлических конструкций, имеют несколько разновидностей:
- переходные (для последовательной стыковки прутьев, имеющих различный диаметр);
- болтовые (для соединения арматуры с использованием специальных фрикционных накладок);
- позиционные (для скоростного соединения арматуры различной формы: прямых, изогнутых и криволинейных прутов).
Если требуются муфты без резьбы, обжимные варианты для соединения арматуры монтируются из стальных труб.
Конструкция муфт
Механические муфты имеют такие конструкционные особенности:
- муфты с конической резьбой изготавливаются на мобильных нарезных станках;
- муфты с параллельной резьбой имеют меньшие габариты по сравнению с другими разновидностями;
- обжимная муфта не требует специального оборудования для формирования резьбы.
Обжимные муфты требуют последующей механической прессовки каждого стыка. Муфты производятся из труб небольшого диаметра, за счет чего готовый стык незначительно утолщается.
Особенности применения инновационной технологии
Инновационность применения муфтового соединения состоит в обеспечении лучшего качества по сравнению со сварочным соединением.
Преимущества использования муфт:
- не требует сложного оборудования для сварки;
- снижаются материальные затраты на сооружение стыков;
- увеличивается скорость соединения арматурных стержней до 10 раз.
Равнопрочное соединение стержней увеличивает номинальную прочность арматуры. Такой метод стыковки не влияет на прочность арматурного прута.
Технология монтажа
Алгоритм монтажа металлического каркаса с помощью соединительных муфт включает несколько этапов.
- Установка муфты проводится на заранее размеченном арматурном участке.
- Отверстия муфт с внутренней резьбой закрывают колпачками из пластика.
- Концы нарезанных арматурных стержней закрывают резиновыми колпачками. Для резьбовых муфт на прутьях нарезают либо накатывают резьбу.
- Перед надеванием муфты на стержень соединение затягивают ключом.
При соединении элементами обжимного типа понадобится специальное оборудование. Технология включает:
- сборку обжимных устройств на стержнях;
- прессование узлов с помощью портативного гидравлического пресса.
После проводят визуальный осмотр соединений, контроль их качества.
Итоги
Стыковка арматурных прутьев специальными муфтами – оптимальная альтернатива сборке методом «внахлест» либо сварке. Такая технология упрощает процесс монтажа каркаса, обеспечивает долговечность.
Механические элементы подразделяются на две основные группы: резьбовые и обжимные. Каждая из них имеет несколько подвидов, имеющих свои особенности изготовления, монтажа.
При использовании соединительных элементов вам необходимо знать, как проводится угловое армирование и армирование свайно-ленточного фундамента. Ответ на вопрос, можно ли сваривать арматуру для фундамента, вы уже знаете, так же как и нюансы изготовления арматурных каркасов.
Сборка металлического каркаса снижает трудоемкость процесса, применяется для наращивания либо исправления элементов конструкции в будущем. Существует также альтернативный вариант – пластиковая арматура: плюсы и минусы применения данного материала будет интересно узнать тем, кто начинает строительство самостоятельно.
